Шанхай потряс зеркальными небоскребами и грязными кварталами, суперцивилизацией и китайским колоритом. Третий по величине город мира после Токио и Мехико в рекордно быстрые сроки меняет лицо и точно определяет свой статус—торговой столицы мира. Еще десять лет назад Шанхай был невысоким, архитектура соединяла в себе западный стиль и восточный колорит. Теперь это город небоскребов.
В Шанхае есть все. Шанхай знает обо всем. Даже об Эвенкии. Теперь мне это доподлинно известно. Когда среди субтропиков и яркости южного климата бесчетное количество раз повторяется «Кrasnoyarsk-Evenkiya-oil», и еще столько же раз по китайски, (правда, воспроизвести не могу, не записала) мир кажется не таким огромным, расстояния… так, калитка через ваш забор, и все люди братья.
Но как обманчив внешний блеск протокольных улыбок. Азия, куда Россия намерена переориентировать экспортные потоки нефти и газа из Западной и Восточной Сибири, очень долго и внимательно приглядывалась к российским партнерам. Переговоры с мягкими и улыбчивыми китайцами не раз заходили в тупик, натыкаясь на жесткий трезвый расчет по-восточному.
Все смотрят на запад, а российские нефтяники упрямо на восток. Собственно, в эти дни решается исторический вопрос, состоится или нет переориентация рынка нефти на восток. Если да, в мировой экономике произойдет революция. И если нам повезет, мы займем в этом деле не последнее место.
Итак, о главном. В конце сентября в Шанхае состоялся очередной Мировой Нефтяной Конгресс, в рамках которого проходила 4-я международная выставка нефтегазовой отрасли и нефтехимического оборудования и технологий. Одновременно с более чем 500 представителями нефтяной индустрии Китая, в выставке приняли участие 500 специалистов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона и свыше 100 представителей нефтяной индустрии со всего мира. Традиционно участие российских предприятий в выставках в Китае организовывает компания «Негус Экспо Интернешнл», и в этот раз в Шанхае участники России были представлены Славнефтью, Транснефтью, Сибирской нефтяной компанией, Уралхиммашем, Приднепровскими магистральными нефтепроводами, Юкосом.
Стенд последнего был самым большим и впечатляющим творением на международной выставке совсем не случайно. Частная нефтяная компания сумела завоевать доверие у коммунистического Китая и продвинуть свой проект строительства трубопровода и поставки нефти в страну, а это очень и очень непросто! До этого занять место под небом самой густонаселенной страны пытались Сиданко со Славнефтью. Но самыми убедительными для китайских товарищей оказались нефтяники из Юкоса. Правда, вначале они очень настороженно отнеслись к попыткам частного капитала вести переговоры по столь стратегически важным направлениям экономики народной республики. Надо сказать, что Китай с его простой идеологией: народ в светлое коммунистическое будущее тропами рыночной экономики ведет по-прежнему одна партия, сделал мощный рывок и интегрируется в мировую экономику завидными темпами. 7-10 процентов рост экономики в год. Собственно, в такой идеологии нет ничего плохого. По крайней мере, разброда и шатания в головах у китайцев нет. И наше представление о зачуханной голодной стране, поставляющей в страны третьего мира гнилые тряпки, не совсем верно. Даже совсем неверно. Но об этом чуть позже.
Так вот, завидные темпы роста экономики заставляют китайцев импортировать нефть и завязывать долгосрочные отношения именно с Россией. Сейчас они завозят нефть из Сингапура и Тайваня, что небезопасно. Впрочем, и мы приходим в ресурсо избыточный регион, свою нефть китайцы отчасти консервируют, как все, отчасти ее добыча слишком дорога. И завязывать серьезные отношения китайцы, естественно, собирались с государством. А государство им говорит, вот, есть Юкос, работайте. Ага, щас. На первой стадии переговоров, китайцы все время спрашивали: «Скажите, а Юкос хорошая компания?» Им отвечают: « Да, хорошая». Они походят-походят, и опять за свое: хорошая-хорошая? А сами тем временем, узнавали, что за Юкос и с чем его едят. И лишь узнав все, начали работать.
До прилета в Шанхай мы были в Пекине и на встрече в посольстве Российской Федерации в Китае исполняющий обязанности руководителя торгового представительства Евгений Попов также рассказал о «болезненном течении проекта». Россия допустила ошибку, когда делала ТЭО газовых проектов, дала информацию о себестоимости продукции. Но без согласования базового подхода к формуле цены этого ни в коем случае нельзя делать. Цена всего проекта 1 млрд 700 млн долларов, он рассчитан на 25 лет и каждая 0,1 цента будет играть потом неслабую роль.
Более того, в Китай пойдет качественная сибирская нефть, к ней не будут примешивать башкирскую, а это тоже дорогого стоит. Сейчас Китай завозит 70 млн.тонн нефти в год, готов принимать 200 млн. тонн.
Строительство трубопровода Ангарск-Дацин будет вестись так. Каждый выполняет работы на своей территории за свой счет. Оператор с российской стороны Юкос-Транснефть. В Китае – Национальная нефтяная компания (КННК). Надо сказать, в Китае существуют две государственные нефтяные компании, конкурирующие между собой: КННК и Синопек. Когда проект с Россией достался КННК, Синопек начала интриговать и лоббировать свои интересы в правительстве, за что чуть не поплатилось руководство компании своими креслами. Там у них с этим строго.
Так вот, с нашей стороны все готово: через 10 месяцев будет завершена подготовка ТЭО, в июле 2003 года начинаем рыть землю и в 2005 году первая нефть уходит в Азиатско-Тихоокеанский регион. Протяженность трубопровода Ангарск-Дацин – 2400км. 1600км в России и 800 в Китае. В этом проекте задействованы три региона Восточной Сибири. Основная нефть– 20 млн тонн в год - пойдет из Томской области, где расположены знаменитые западносибирские месторождения, затем в 2010 году при успешном освоении из нашей Юрубчено-Тохомской зоны нефтегазонакопления юга Эвенкии—30 млн. тонн, потом — из Якутии.
Собственно, китайский проект - последний шанс нашего Юрубчена оправдать миф о самом богатом и древнем месторождении Восточной Сибири, где залегает качественная рифейская нефть. К сожалению, доказать пока хваленые запасы никому не удавалось. Очень сложно добраться до разных пластов. Юкос собирается даже применять ноу-хау технологии в геологоразведке. Нефтяная компания готова за 3 года вложить в Юрубчен 140 млн. долларов. Пока прирастила и доказала запасы в 56 млн. тонн для промышленной добычи только Славнефть на Куюмбе. Юрубчено-Тохомская зона проблематична еще и избытком гелия.
При отсутствии точных прогнозов, инфраструктуры и разведки месторождений, Юрубчено-Тохому может ждать и совсем другой, печальный конец. Естественно, когда «труба» начнет «фунциклировать», к ней в очередь выстроятся большие и мелкие компании, желающие продать свою нефть за рубеж. Нехватки сырья просто не будет и Юкосу надоест возиться с капризным северным клондайком.
Кстати, по словам вице-президента Юкоса Леонарда Рея, газ в Китае требуется не менее, чем нефть. Но все месторождения газа принадлежат разным владельцам, и, видимо, его мы будем поставлять тогда, когда у себя разберемся, кому что принадлежит. Пока опять же нужна разведка, ресурсы газа есть, проводятся тендеры. Юкосу придется договариваться с сильными Газпромом, Славнефтью, «на газ» идут корейцы, японцы. Вероятнее всего, в крае будет создан консорциум, впрочем, рынок газа и в России, и в Китае не устоявшийся, здесь нужна разведка и огромные инвестиционные вложения. А с гелием, видимо, решат так. В Богучанах построят нефтехимическое производство, где разделят эту «тройку». Гелий и сжиженный газ будут отправлять по железной дороге, а нефть по трубопроводу. Правда, пока про газ разговоры вести рано, нефть бы до ума довести, тем не менее, строя долгосрочные планы, Юкос «положил» глаз на Собинское месторождение.
Вообще же, существуют три основных газовых проекта, по словам Сергея Присяжнюка, главы представительства Юкоса в Китае, это — Ковыкта (Иркутск), Якутия и Газпром «Запад-Восток».
Надо сказать, Юкос уже поставляет сырую томскую нефть в Китай по железной дороге — 1,5 млн. тонн в год. Затем, когда введут в строй трубопровод, по нему пойдет нефть, а по ж/д—нефтепродукты.
Пока рано говорить о сколько-нибудь значительных подвижках в социально-экономическом развитии края и Эвенкии в части нефтяной стратегии, но генеральное соглашение о разработке ТЭО строительства нефтепровода Россия-Китай было подписано в сентябре во время визита премьера Чжу Жунзи. А это большой позитив. Вероятно, не обойдут стороной эту тему и президенты двух стран, встреча которых намечена на 17 октября в Шанхае.
Пока по непроверенным данным, президенты будут обсуждать другую проблему — нелегальной миграции. Тема «желтой угрозы» или «желтой опасности» регулярно провоцируется накануне очередного политмарша или каких-нибудь выборов.
А китайцев действительно много…, но понять восточных людей так же сложно, как расшевелить горячего финского парня на безумный поступок.
Я третий раз в Китае и каждый раз все заново, и каждый раз все по-новому. Собственно, свои впечатления от поездок и осмелилась писать только сейчас, побывав на юге страны и увидев другой Китай, не столичный, не пекинский.
…Побирушки долго клянчили деньги, подсылая к нам ребенка, он протягивал ладошки, потом показывал в сторону матери, держащую на руках чумазую малышку, рядом крутился отец, демонстрируя голодную неприкаянность. Это было поздним вечером, днем их гоняют китайские милиционеры. Потому что побирушек среди китайского народа нет. Как нет автомобильных аварий, нет голодных, нет нищих, нет не следящих за своим здоровьем, нет безработных, несчастных или недовольных. Китай уверенно шагает в коммунизм. А этим, с двумя детьми «так и надо».
Более двадцати лет назад в Китае действует закон, запрещающий иметь более одного ребенка. И одно время страна пришла в ужас, когда демографическая картина дала резкий крен в сторону мальчиков. Каждая китайская семья должна иметь продолжателя рода, это укреплялось в генах тысячелетиями и так просто в одночасье людей не переделаешь. В деревнях нежеланных девочек просто бросали в сточные канавы, в городах избавлялись от плода более цивилизованным способом. Правда, опомнившись, власти начали активную пропаганду, смысл которой умещается в расхожую фразу, существующую на всех языках, типа «женщина тоже человек и ее надо любить, она приносит пользу, потому что только она может родить того же сына».
Сейчас можно увидеть трогательные картинки из жизни китайской семьи. Например, в мавзолее Мао. Кстати, попасть туда очень сложно, бесконечные очереди, вереница нескончаема, китайцы очень любят Мао. Так вот, маленькую девочку с бантиком несет на руках отец, рядом семенит и утирает ей сопли мать, сзади поправляют туфельки дед с бабкой, с другой стороны еще один дед с бабкой протягивают конфетку. А дома это одно дитя ожидают прадеды и прабабки. Этих детей уже прозвали «маленькими императорами». Если их неправильно воспитывают, они капризны, избалованны, ленивы и самодовольны. Командуют направо и налево. И неизвестно, что хуже воспитывать маленького императора или вопреки закону родить еще одного. Это можно сделать только по медицинским или социальным показаниям. Если нет, тогда китайскую семью ожидает кара. Таких родителей штрафуют, вызывают на партсобрания, лишают социальных льгот, а ребенка в ясли и школу можно отправлять только за плату, потом его лишают пособий. Вообщем, жить ему, нежеланному в обществе, сложно.
Потом подрастет, спросит: зачем родили? И будет прав. Потому что остальных детей примут в октябрята, потом в пионеры, дальше комсомол и партия. Коммунистическая партия здесь по-прежнему наш рулевой и мне до сих пор непонятно, как китайцы умудрились при догмате построить рынок.
Особенно это заметно на юге страны. Деньги делают из воздуха. Недалеко от курортного городка Сучжоу (всего с миллион жителей, по китайским меркам, так себе—немного) расположена деревня на воде “Tongli”, простая китайская деревушка с четырехтысячелетней историей—этакая шанхайская Венеция. Мы плыли в гондоле, здоровались с жителями, занимавшимися бытом у нас на виду. Они стирали, готовили еду, чистили зубы, и все эти процедуры либо в речку, либо из речки. Заглянули в парикмахерскую-цирюльню, такое ощущение, как стояла она шесть веков назад, немытая с грязным креслом, так и стоит. Рядом грозный парикмахер с огромными ножницами. Любители экстрима могут доверить ему свою голову.
Оказывается, Великую китайскую стену для самих китайцев (просто посмотреть) разрешили свободно посещать лет семь назад. Что здесь творилось! Говорят, в выходные было такое столпотворение, людской поток давил такой силой, недолго и смерти приключится. Сейчас там поспокойнее, видимо, половина китайцев на стену уже посмотрели. А глянуть есть на что, впечатляет. Великая стена - единственное творение рук человеческих, которое видно из космоса.
Надо сказать, иностранцев, падких на экзотику в стране, в частности, в Шанхае много. Они ездят по храмам, посмотреть на Нефритового будду никому не помешает, поднимаются на телебашню “жемчужину Востока” глянуть на небоскребы и знаменитый Шанхайский порт сверху, ездят в парк Скромного чиновника, осматривают пагоду Шести гармоний. Но все стремятся побывать в главном торговом городе мира, чтобы сделать покупки. Шелк и хлопок, жемчуг и фарфор, обувь, одежда, сувениры - невероятное количество товаров ошеломляют. На туристов в Шанхае, неважно, немцы, американцы или итальянцы, нападает массовый психоз. Закуп идет по полной программе. Одних чаев на чайных церемониях, о существовании которых вы и не подозревали, вы напробуетесь столько — булькать в животе будет дня три. Но что-нибудь да купите. Собственно, этого и добиваются предприимчивые китайцы.
А вот в Пекине шопинг солидно разбавляют идеологией вместе с историей—Великая китайская стена, храм Неба и Запретный храм или императорские дворцы на самой большой площади мира, утка по-пекински. Уважительное отношение к любой истории заметно, плохой или хорошей, нигде и никогда вы не услышите китайца, критически отозвавшегося о каком-то куске истории страны. Очень интересны пекинские сценки по утрам. Знаменитые медитации и зарядки в парках у мужчин. Народные танцы с веерами вышедших на пенсию женщин. Затем массовое велосипедное крошево спешащих на работу. Это действительно ошеломляет.
Фотографии:
1. Китайская Венеция – деревня Tongli
2. Танцующие пенсионерки
