Сбойка — без сбоя

Раздался пронзительный звук сирены. Еще один. И еще… Три сирены — как три звонка в театре. Сейчас начнется самое интересное. Вот сейчас…

Гул и грохот наградили нас за томительные минуты ожидания. Облачком поплыла из тоннеля дымовая завеса… Свершилось.

Как уже сообщала “Хакасия”, на Саяно-Шушенской ГЭС прошла сбойка двух забоев, идущих навстречу друг другу. Таким образом завершилось прохождение верхней части левого тоннеля берегового водосброса. Половина тоннеля пройдена, теперь на очереди — нижняя часть.

Как рассказал нам один из руководителей строительства — заместитель главного инженера ЗАО “Тоннельный отряд 22” Роман Фортунов, технология, применяемая на СШ ГЭС, — это своего рода классика гидротехнического “жанра”. Правда, здесь имеются некоторые тонкости и ограничения: например, так называемое контурное распределение взрывчатки — чтобы стены целы остались, или строго дозированное количество единовременно взрываемого вещества.

Высокие требования предъявляются и к составу бетона — ведь ему предстоит выдержать поток воды, движущийся со скоростью 60 километров в час. Кстати, бетон, как и проходка, — одна из главных и ощутимых статей расхода.

На данном этапе, по словам Фортунова, на строительстве задействованы 600 человек, они работают в одну вахту по 15 дней.

Все идет по плану, заверили нас строители. Правда, изначально предусматривалось создание сразу трех проходных штолен, но в конце концов остановились на одной — это значительно экономичнее, — от которой в разные стороны разошлись четыре забоя: по два забоя в каждом тоннеле.

— Уже сегодня вы можете представить себе многоступенчатый перепад в том виде, в котором он будет: доработано основание — контур котлована, уже видны четыре ступеньки, по которым будет укладываться бетон, — заметил заместитель директора СШ ГЭС Сергей Фирсов.

Согласно проекту уже в первых числах ноября начнется сбойка правого тоннеля. Все вместе эти мероприятия существенно увеличат скорость проходки, что в свою очередь позволит строителям не отставать от графика. Длина каждого из тоннелей — 1315 метров, общая длина забоя — 5200 метров.

К середине следующего года планируется выполнить основной объем земельно-скальных работ, а уже с 2007 по 2009 годы будет укладываться бетон. Сдача объекта, напомним, намечена на 2010 год.

Оказалось, что в зарубежной практике такие гиганты, как Саяно-Шушенская ГЭС, всегда имеют два водосброса, которые обеспечивают стопроцентную безопасность гидроэлектростанции. Так что наши строители были оригинальны, пожалуй, только в решении вопроса: из шести обсуждаемых вариантов был выбран пятиступенчатый водосброс — оптимальный с точки зрения особенностей рельефа и наиболее безопасный вариант. Сейчас в Москве находится действующая модель сооружения, выполненная в масштабе 1:100.

— Необходимость создания этого объекта возникла не вчера, — подчеркнул Фирсов. — При сдаче ГЭС в акте приемки было предусмотрено строительство берегового водосброса. Однако только в 2004 году наконец-то решился вопрос с финансированием. Так что мы не строим новый объект, мы просто достраиваем Саяно-Шушенскую ГЭС.

Александра ПРЯТКИНА

© Абаканский портал
Карта сайта: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]